Fiorese, stop al Valli Cuneesi. Al Bassano Rally Team con un pool di piloti

Pubblicato Martedì, 22 Settembre 2015 09:25

Tra successi e sfortune la stagione di Pier Domenico Fiorese si è praticamente conclusa in anticipo,

con il "botto" al Rally delle Valli Cuneesi, nell'ultima prova dell'Irc Pirelli, che poteva anche vincere, trovandosi terzo in classe R4-N4 ma potenzialmente con possibilità di risalita. Nella classifica Forze di Polizia invece, assente Giaquinto, c'era il via libera per la vittoria di Fiorese, che con Christian Camazzola alle note andava in gara con la Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 in quanto la Evo 10 in versione R4 non era ancora pronta dopo l’incidente al Rally del Taro.

Invece a Dronero la sfortuna era in agguato, dopo poche centinaia di metri dalla partenza della PS3. Dopo aver positivamente effettuato le prime due prove del venerdì, terminate in seconda posizione tra il raggruppamento R4-N4, Fiorese partiva bello carico dopo il riordino notturno: uno scarto improvviso alla prima staccata ha fatto volare la Lancer Evo 9 contro il terrapieno ponendo fine alla rincorsa del campionato. La stagione è pertanto terminata lì, dovendo anche dare forfait al prossimo Città di Bassano dove era in programma l’uscita con la Lancer Evo 10 in versione R4.

Eppure non sono mancate le soddisfazioni in stagione, ad esempio con la vittoria anche quest’anno della classe N4 al rally del Casentino. Un successo che aveva rinfrancato il team manager del Rally Team dopo la brutta uscita al rally del Taro, per il morale suo, del navigatore Christian Camazzola e per la BL Tecno Rally che prepara la Mitsubishi Lancer Evo IX. Nonostante un problema tecnico all'auto, che lo ha costretto a non andare sempre a mille, Fiorese ha battagliato fino l’ultima prova all’imbrunire, la temuta Talla di 37 km. E lì si è liberato dell'avversario Soppa aggiudicandosi la classe N4.

Per il Rally Team in ogni caso al Rally di Bassano per il Rally Team ci saranno, secondo le prime news, Mores navigato dal figlio su Lancer Evo 9, Baù e Cerato su stessa auto, Pellizzari e Poggiana  su Citroen DS3 R5 mentre Pellizzer e Menegazzo e Follador e Guadagnin si sfidano sulle Peugeot 208 R2B.

Il Bassano è un'occasione per rifarsi anche di qualche amarezza al San Martino di Castrozza, dove oltre all’assenza di Valter Lamonato a causa dei lavori necessari al ripristino della Mitsubishi Lancer Evo IX di Fiorese, c'è stato lo stop prima della partenza di Paolo Alessio per rottura dell’idroguida della nuova Clio Gr. A nelle fasi di verifica. Alessandro Battaglin non ha centrato il risultato sperato in questa gara, ai piedi del podio su una Ford Fiesta WRC non al top con cui ha faticato a reggere il ritmo dei primi. In classe A7 secondo posto per la Kadett GSI di Marco Frainer con Marco Comunello: grande soddisfazione per questo risultato nella gara di casa contro le più potenti Clio Williams. Il debutto nei rally moderni di Alessandro Nerobutto finisce presto a causa della rottura dell’alternatore.