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Valsugana Historic, epica sfida tra Lucky e Nodari. La spunta il ferrarista

Valsugana Historic, epica sfida tra Lucky e Nodari. La spunta il ferrarista

Tutto da rivivere, anche a distanza di alcune settimane, il 5° Valsugana Historic Rally

sulle strade della vallata trentina e del comprensorio del Lagorai. Una gara dal percorso tecnico, molto apprezzato dagli equipaggi, e reso ancor più difficile dalle condizioni autunnali delle strade e del meteo che ha anticipatamente virato verso l’inverno spruzzando anche della neve in una delle prove.
È stata sfida sin dal primo tratto cronometrato tra due equipaggi vicentini, quello formato da Luigi Battistolli da tutti conosciuto come “Lucky” nuovamente alla guida della Ferrari 308 Gtb Gruppo 4, in coppia con Luigi Cazzaro e quello dei Nodari, Paolo il padre alla guida e Giulio il figlio alle note, su Porsche 911 Sc/Rs.

Tutte firmate da loro le prove speciali, una pari al decimo di secondo, quattro dal ferrarista e tre dal pilota di Gambugliano con scambi di leadership durante lo svolgimento della gara a metà della quale “Lucky” conduceva con soli 1”6 dopo un bel botta e risposta.
La ripetizione della “Sella” sembra chiudere i giochi visto l’importante distacco, oltre undici secondi, che il futuro vincitore infligge a Nodari il quale non si dà per vinto e con due scratch si riporta sotto: allo start dell’ultima decisiva “Betulle” il divario è di 1”8; il ferrarista dà il massimo sull’insidiosa prova e si aggiudica la gara!

Nodari preferisce non prender rischi visto che è a un passo dal traguardo che si era prefissato in questa occasione, ovvero la vittoria di categoria nella Michelin Cup, che festeggia sul palco di Piazza De Gasperi assieme a un meritato secondo posto ottenuto precedendo i bresciani Roberto Montini ed Erika Zoanni terzi assoluti con la Porsche 911 Sc grazie a una seconda parte di gara più incisiva della prima che avevano affrontato con gomme non adatte.

Stessa classifica per il 3° Raggruppamento, mentre il 2° vede la vittoria del duo di Marostica, Giorgio Costenaro e Sergio Marchi (Team bassano) , sulla Lancia Stratos che piazzano al quarto posto nell’assoluta precedendo la Porsche 911 Rs dei padovani Giampaolo Mantovani e Luigi Annoni ottimi quinti, davanti ai locali Romano Purin e Daniel Stroppa ancora una volta in grande rilievo con la piccola Volkswagen Golf Gti Gruppo 2; buona gara per i cuneesi Sergio Mano e Matteo Barbero con la Fiat 131 Abarth Gruppo 4, settimi al traguardo.
Ancora una buona prestazione per i veronesi Luca Cattilino e Mauro Grassi ottavi con l’Opel Kadett Gt/e Gruppo 2 seguiti dalla Porsche 911 SC Gruppo 4 portata all’esordio in nona posizione dai trentini Lorenzo Delladio e Remo Bazzanella; chiudono la top ten, con una prestazione convincente, il padovano  Mauro Simontacchi il quale in coppia col veronese Andrea Ballini si aggiudica anche il 4° Raggruppamento con la Renault 5 Gt Turbo. Il 1. Raggruppamento va invece alla BMW 2002 Ti dei vicentini Mario e Diego Pieropan.

Venendo al Team Bassano, sempre numeroso a questi rally, buoni i risultati ottenuti dagli equipaggi al Valsugana. Il miglior riscontro lo conseguono, come detto, Giorgio Costenaro e Sergio Marchi, quarti assoluti e primi del 2. Raggruppamento con la Lancia Stratos grazie anche a una convincente seconda parte di gara; subito dietro si piazzano i neo portacolori Giampaolo Mantovani e Luigi Annoni in costante ascesa al secondo rally con la nuova Porsche 911 RS. Quindi gara brillante per Luca Cattilino e Mauro Grassi che vincono la classe con l’Opel Kadett Gt/e Gruppo 2 realizzando anche l’ottava prestazione assoluta.
Gara di alto livello anche per Nicola e Davide Benetton i quali chiudono in bellezza la stagione con la Fiat 127 Sport Gruppo 2 che portano alla vittoria di classe e in tredicesima posizione assoluta. Soddisfatti anche Nereo Bonollo e Alberto Ferracin, secondi con la Fiat 131 Racing, alle spalle di Cattilino e davanti ai compagni di scuderia Giampietro Pellizzari e Mauro Magnaguagno buoni terzi con la Ford Escort RS che a loro volta precedono l’Opel Kadett Gt/e di Sandro e Franco Simoni e quinta si classifica l’altra Fiat 131 Racing di Egidio Lucian e Giorgio Fichera.

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